실크 루트는 무엇입니까?
실크 루트는 기원전 2 세기부터 14 세기까지 거슬러 올라가는 역사적인 무역 루트였습니다. 아시아에서 지중해까지 이어져 중국, 인도, 페르시아, 아라비아, 그리스 및 이탈리아를 통과합니다.
그 기간 동안 발생한 비단 거래로 인해 실크 루트라고 불 렸습니다. 이 귀중한 직물은 중국에서 유래했으며, 처음에는 생산의 비밀이 퍼질 때까지 실크 생산에 독점권을 가졌습니다. 비단 이외에도이 경로는 다른 직물, 향료, 곡물, 과일 및 채소, 동물 가죽, 목재 및 금속 가공, 보석 및 기타 가치있는 품목의 거래를 촉진했습니다.
2013 년 중국은 실크 루트를 소생시켜 아시아, 유럽, 아프리카 및 중동의 60 개국 이상과 연결시킬 계획을 발표했습니다.
실크 루트 이해
실크 루트는 중국과 극동을 유럽 및 중동 국가와 연결하는 일련의 고대 무역 네트워크였습니다. 이 경로에는 상품의 보관, 운송 및 교환에 도움이되는 거래소 및 시장 그룹이 포함되었습니다. 실크로드라고도합니다.
여행자들은 낙타 또는 말 카라반을 사용했으며 일반적으로 하루 간격으로 게스트 하우스 나 여관에 머물 렀습니다. 실크 루트의 해상 루트를 따라 여행하는 사람들은 신선한 식수와 무역 기회를 얻기 위해 항구에서 멈출 수 있습니다. 고대 유적지에 대한 연구를 추구하는 고고학자와 지리학자들은 실크 루트에서 가장 현대적인 여행객이었습니다.
실크 루트의 개통은 서구에 큰 영향을 줄 수있는 많은 제품을 가져 왔습니다. 이 상품 중 상당수는 중국에 뿌리를두고 있으며 화약과 종이를 포함했습니다. 이들은 중국과 서구 무역 파트너 사이에서 가장 많이 거래되는 상품이되었습니다. 신문은 결국 신문과 책으로가는 인쇄기의 발명으로 이어지면서 특히 중요했습니다.
중국은 아시아, 아프리카 및 유럽 국가들 간의 협력을 개선하기 위해 실크 루트를 재개 할 것을 요구하고 있습니다.
실크 루트의 역사
최초의 실크 루트는 한 왕조 때 중국 공무원이자 외교관 인 장 키안 (Zhang Quian)이 설립했습니다. 외교 임무를 수행하는 동안 Quian은 중국에서 중앙 아시아로의 다른 경로를 탈출하고 추구하기 전에 그의 첫 탐험에서 13 년 동안 체포되어 구금되었습니다.
실크 루트는 당나라 때 618 년에서 907 년 사이에 인기가 있었으며, 여행자들은 목적지에 도달하기 위해 여러 육상 및 해로를 선택할 수있었습니다. 경로는 영토의 경계와 국가 리더십의 변화와 함께 발전했습니다.
실크 루트는 상품과 문화를 교환하는 수단이었습니다. 또한 과학, 기술, 문학, 예술 및 기타 연구 분야의 발전에 기여했습니다.
실크 루트는 또한 불교와 유럽 승려들의 선교를 도왔으며, 불교, 기독교, 이슬람, 힌두교 및 기타 종교를 전 지역으로 전파하는 데 도움이되었습니다.
실크 루트의 부활
2013 년 중국은 시진핑 (Xi Jinping) 대통령의 역사적인 실크 루트를 공식적으로 복원하기 시작했다. 이 프로젝트는 아시아, 유럽 및 동 아프리카에있는 60 개 이상의 다른 국가와 중국의 상호 연결성을 향상시키는 방법이었습니다.
BRI (벨트 앤로드 이니셔티브)라고도하는이 시스템은 수많은 육상 및 해상 노선을 통과합니다. 실크로드 이코노미 벨트는 주로 중국을 중앙 아시아, 동유럽 및 서유럽과 연결하기위한 육상 기반이며 21 세기 해양 실크로드는 해상을 중심으로 중국의 남부 해안을 지중해, 아프리카, 동남아시아에 연결합니다. 그리고 중앙 아시아.
중국은 벤처 사업을 국내 성장을 개선하는 중요한 방법으로보고있다. 또한 중국 상품에 대한 새로운 무역 시장을 개설하는 방법으로도 사용되며, 이 나라는 가장 저렴하고 쉬운 재료 및 상품 수출 방법을 제공합니다.
마하티르 모하마드 말레이시아 총리를 포함한 비평가들은 중국이 경제적 또는 정치적 양보를 얻는 방법으로 불이행 할 수있는 국가들에게 빌려주기 위해 BRI를 사용하고 있다고 말합니다.
중국은 2016 년부터 수백 건의 계약 체결을 포함하여 OBOR와 관련된 몇 가지 이정표를 통과했습니다. 2017 년 1 월, 동풍화물 열차를 이용한 새로운 철도 서비스가 역사적인 경로를 따라 베이징에서 런던으로 소개되었습니다. 런던에 도착하십시오. 16 일에서 18 일 사이의 여행은 약 7, 500 마일을 여행하며화물 운송 업체는 느리지 만 비교적 저렴한 수로 및 빠르고 비싼 항공 노선을 대체 할 수 있습니다. 다른 주요 OBOR 노선은 중국에서 14 개 주요 유럽 도시로 이동합니다.
