NAFTA를 대체하는 무역에 관한 새로운 미국-멕시코-캐나다 협정 (USMCA)은 낸시 펠로시 하원 의원이 의회 민주당이 트럼프 대통령과 협상을 지원하겠다고 발표했을 때 주요 장애물을 해결했다. 미국 상원은 USMCA를 승인 할 것으로 예상되며 연말 전에 트럼프 대통령이 서명 할 수 있습니다.
Barron 's에 따르면 USMCA로부터 큰 이익을 얻을 수있는 10 개의 주식에는 Tesla Inc. (TSLA), General Motors Co. (GM), Ford Motor Co. (F), United States Steel Corp. (X), Magna International 등이 있습니다. Inc. (MGA), Borg Warner Inc. (BWA), Danone SA (DANOY), Tyson Foods Inc. (TSN), Kansas City Southern (KSU) 및 Marathon Petroleum Corp. (MPC).
주요 테이크 아웃
- NAFTA를 대체하는 USMCA 무역 협정은 승인이 가까워지고 있으며, 의회 민주당이 합의를 표명했으며 자동차, 금속 및 식품 회사가 승자가되어야합니다.
투자자의 의의
3 개국에 식물이 퍼져있는 북미 자동차 산업은 USMCA의 주요 관심사입니다. 국경을 넘어 면세점으로 이동하려면 NAFTA에서 요구되는 것보다 북미에서 제조 된 부품의 비율이 북미에서 제조 된 강철 및 알루미늄의 70 % 이상이어야합니다.
완성 된 자동차와 트럭의 가치의 75 %는 의무를 피하기 위해 북미에서 시작되어야합니다. 또한 자동차 가격의 40 %와 경트럭 가격의 45 %는 평균 급여가 시간당 최소 $ 16 인 북미의 제조 시설에 기인해야합니다.
GM과 Ford는 미국과 캐나다에있는 오래된 공장들과 함께 멕시코로 생산을 점차 이동 시켰으며, GM은 2018 년에이 나라에서 가장 큰 자동차 제조 회사가되었습니다. 테슬라는 3 개국에서 제조 된 부품을 모델 3에 통합했습니다. Borg Warner 자동차 동력 전달 장치의 선두 제조업체 인에는 3 개국에 공장이 있습니다. Magna International은 캐나다에 본사를 둔 최대 규모의 자동차 부품 공급 업체이므로 미국 시장에 자유롭게 접근 할 수 있습니다.
한편, 미국 철강은 북미 함량 요구 사항이 높아 자동차 산업에 대한 판매가 증가 할 것으로 예상합니다. Nucor Corp. (NUE)는이 보고서에서 이익을 얻을 수있는 또 다른 미국 기반 철강 회사로 인용되었습니다.
캐나다는 이미 미국 농산물 수출의 가장 큰 시장입니다. USMCA에 따라 캐나다는 유제품 및 가금류 시장을 더욱 개방 할 것에 동의하며, 미국 유제품 생산 업체 WhiteWave Foods를 소유 한 프랑스 기반 Danone과 닭고기 가공 업체 Tyson에게 좋은 소식입니다.
철도 회사 캔사스 시티 서던 (Kansas City Southern)은 이미 멕시코와의 무역에서 수입의 거의 절반을 벌고 있으며이 새로운 계약은 사업 규모를 늘릴 수 있습니다. 한편 멕시코는 미국의 원유 제품 수출 시장이 성장하고 있으며, 마라톤은 USMCA의 흐름이 증가함에 따라 큰 승자가 될 수 있습니다.
앞서 찾고
USMCA 거래는 이미 멕시코의 승인을 받았으며, 미국 상원 외에도 캐나다 의회의 통과를 기다리고 있습니다. 일부 세부 사항은 중간에 변경 될 수 있습니다. 캐나다와 멕시코는 이미 미국의 2 대 무역 파트너로, 전체 미국 수입 및 수출의 약 30 %를 차지합니다.
USMCA는 3 국 간의 경제 활동을 늘리는 동시에 기업과 소비자의 비용을 낮추겠다고 약속했다. 멕시코 자동차 공장의 표준보다 높은 북미 함량과 평균 인건비를 요구하는 USMCA 규칙의 결과로 미국의 자동차 구매자는 더 높은 가격을 볼 가능성이 있습니다.
