Tesla Inc. (TSLA)는 이번 주 후반 분기 별 실적을보고하기 위해 자동차 제조업체의 현금 연소가 투자자와 월스트리트 분석가에게 주요 주제가 될 것으로 예상하고 있습니다.
결국 테슬라는 차량 생산을 계속하거나 성장 전략을 점검하기 위해 더 많은 현금을 모아야 할 수도 있다는 우려가 커지고있다. 골드만 삭스는 2020 년까지 100 억 달러가 필요할 것으로 예상하고있다.
테슬라, 2020 년까지 100 억 달러 필요
TheStreet.com에 따르면 월스트리트 회사는 테슬라가 2 년 안에 중국과 계획 Y를 아직 고려하지 않은 모델 Y를 고려하여 2 년 안에 100 억 달러 이상의 "외부 자본 조달 및 부채 재 융자"가 필요하다고 생각한다. 전기 크로스 오버 차량 출시 Goldman Sachs의 분석가 David Tamberino는 TheStreet.com이 제공 한 메모에서 자본금 인상은 전환 가능한 부채, 채권 및 주식 인상을 포함한 다양한 구조와 조합에서 비롯 될 수 있다고 썼습니다. (더보기: '빅 쇼트'명예 반바지 테슬라의 Steve Eisman.)
"우리의 추정치가 모델 3 생산에 대한 회사 목표 수준보다 낮지 만, 우리는 회사가 2020 년에 지속적으로 주당 10k 모델 3 차량을 생산하고 시나리오 Y와 중국의 플랜트 용량으로 진행하는 시나리오에서 현금 수요를 모델링합니다. 이 시나리오에서 Tesla의 자본 수요는 우리 추정치의 절반이 될 것입니다. "라고 Goldman Sachs 애널리스트. Tamberino의보다 낙관적 인 시나리오가 진행 되더라도 전기 자동차 제조업체는 2020 년까지 최소한 50 억 달러를 모아야합니다.
Tesla Cash Burn 생각보다 나쁜가?
한편 Vertical Group의 전무 이사 인 Gordon Johnson은 TheStreet.com에 Tesla가 10 억 달러 미만의 현금으로 2 분기를 종료 할 것이라고 말했다. Johnson에 따르면 Tesla가 돈을 모으지 못하면“현금 행사”에 직면 할 수 있다고합니다. 존슨은 테슬라가 투자자들이 생각하는 것보다 적은 현금을 가지고 있다고 주장했다. (더보기: Tesla Stock Analysts는 결과를 앞두고 곰을 돌립니다.)
월스트리트 저널 (Wall Street Journal)이 그린 카 회사가 공급 업체에게 이전에 지불 한 돈에 대한 환급을 요구하고 있다고 보도 한 후 테슬라의 현금 포지션에 대한 우려는 지난주 열풍에 달했다. 월스트리트 저널 (Wall Street Journal)은 메모를 인용 해 테슬라가 2016 년 이후 지불 한 금액에 대해 공급 업체로부터“의미 한 금액의 돈”을 돌려달라고 요청했다고 보도했다.이 서한에서 돈은 일정 기간 동안 수익을 내야한다고 강조했다. 생산에 많은 돈을 쓰고 있습니다. 이 보고서는 Tesla가 자사의 요청을 회사에 투자하고 앞으로도 새로운 부품을 계속 주문할 수있는 방법이라고 설명했다. 일부는 그들이 편지를 알지 못한다고 말했지만 요청은 모든 공급 업체들에게 나갔다고한다. 한 대변인은 테슬라가 공급 업체의 가격 인하를 찾고 있다고 월스트리트 저널에 말했다. 이러한 유형의 요청은 업계에서 표준이라고 언급했다. 테슬라는 8 월 1 일 2 분기 실적을 발표 할 예정이다.
