UBS에 따르면 Tesla Inc. (TSLA) 최초의 대량 판매 차량 인 Model 3 세단은 UBS가 고용 한 엔지니어 팀을 날려 버렸지 만 UBS에 따르면 원래 회사가 계획했던 35, 000 달러의 기본 모델은 돈을 잃을 것으로 예상됩니다 전문가.
Tesla는 현재 모델 3 세단의 저가형 버전을 판매 할 때마다 3, 000 달러 이상의 영업 이익을 올리는 반면, 이전에 약속 한 35, 000 달러의 가격표로 차량을 판매하면 그 금액의 거의 두 배를 잃을 것입니다. UBS 증권 LLC. 모델 3은 자율 주행 기능이있는 전기 자동차를 제공하는 점점 더 많은 경쟁 업체와 경쟁하기 위해 틈새 럭셔리 시장에서 밀려나면서 Tesla의 필수 디딤돌로 여겨졌습니다. 아직 이익을 얻지 못한 실리콘 밸리 자동차 제조업체는 1 년 전에 모델 3을 판매하기 시작했습니다.
분석가의 비용 분석에 따르면, 몇 가지 옵션을 사용한 후 기본 모델 3의 42, 000 달러 예상 평균 판매 가격은 약 41, 000 달러의 손익 분기점으로 자동차 회사에 620 달러의 이익을 창출 할 것입니다.
기술적으로 진보되고 재정적으로 불이익
그럼에도 불구하고 UBS 엔지니어들이 조사한 49, 000 달러짜리 Model 3 버전은 "수년보다 앞서있는 차세대 군사 급 기술"로 선전되었습니다. 분석가들은 파워 트레인과 같은 Model 3의 기술 중 일부가 GM (General Motors Inc.) 및 BMW와 같은 라이벌의 모델에 비해 우수함을 보여주는 사례라고 지적했습니다.
머스크가 뉴욕 타임즈에 지난주 테슬라의 비공개 인수에 대한 짹짹은 아무도 검토하지 않았다고 말한 후 테슬라의 주가는 금요일에 8 % 하락했다. 또한 캘리포니아에있는 팔로 알토 (Palo Alto) 회사는 머스크 (Musk)를 압박 할 두 번째 임원을 찾고 있다고 보도했다. $ 308.62에서 거래되는 TSLA 주식은 같은 기간 S & P 500의 6.3 % 수익률과 비교하여 전년 대비 0.9 % 하락한 것입니다 (YTD).
UBS는 금요일 오후 대비 37 %의 하락을 반영하여 주당 195 달러의 목표 주가로 Tesla 주식에 대한 매도 등급을 유지했다.