중국에 공장을 개설하는 전기 자동차 (EV) 제조업체 인 Tesla Inc. (TSLA)는 새 공장의 직원을 채용하기 시작했습니다.
Reuters가 처음 발견 한 Tesla는 상하이 공장에서 14 개 역할을 수행 할 웹 사이트에 채용 공고를 표시했습니다. 일부 직무에는 건축 디자이너와 선임 재무 관리자가 포함됩니다. 로이터는 6 년 이상의 경력을 가진 상급 지원자들에게 많은 역할을 수행한다고 지적했다. 테슬라는 주말에 일자리를 상장하기 시작했다고한다.
테슬라, 현지 부채 만 사용하여 공장 자금 조달
테슬라 최고 경영자 엘론 머스크 (Elon Musk)는 2 분기 실적 컨퍼런스 콜에서 공장이 회사에 약 20 억 달러의 비용을 부담 할 것이라고 밝혔다. 테슬라는 중국 은행이 발행 한 대출을 받아 프로젝트 자금을 조달 할 계획이다. 그는 회사가 주식을 발행하여 자본을 조달 할 필요가 없다고 말했다. “당시에는 공장에 배터리를 만들고 차량을 조립할 계획이다. 공장은 여전히 상하이 당국의 끄덕임이 필요하지만 목표는 자동차 생산을 시작하는 것이다. 목표는 매년 중국 시장에 50 만 대의 차량을 생산하는 것이며, 생산 수준에 도달하는 데 5 년이 걸릴 수 있습니다.
테슬라 차이나 공장, 2020 년 생산 개시
7 월에 테슬라는 2020 년까지 상하이에 가까운 공장을 건설하여 대중 시장 모델 3을 생산하기 시작했지만, 무역 전쟁으로 인해 개발 속도가 빨라지고 있습니다. 중국 정부가 수십억 달러에 달하는 도널드 트럼프 대통령의 관세에 대한 보복으로 미국에서 수입되는 수입차에 대해 25 %의 관세를 that다는 점에서 테슬라의 두 번째로 큰 시장 인 중국에 생산 시설을 갖추고있는 것이 더욱 중요하다 중국에서 오는. 테슬라는 무역 전쟁으로 7 월 중국의 Model X와 S 차량 가격이 20, 000 달러 이상 인상됐다고 Electrek은 밝혔다. Tesla는 새로운 중국 공장에 대한 20 억 달러의 투자를 계획하고 있지만 Bloomberg는 최근 50 억 달러에서 100 억 달러에 이르는 비용이들 수 있다고보고했다.
플랜트 투자는 투자자와 애널리스트가 Tesla의 현금 포지션에 대해 걱정할 때 발생합니다.이 회사는 모델 3의 생산을 가속화하기 위해 빠른 속도로 그것을 태우고 있습니다. 현금은 22 억 달러로 2 분기를 끝내고 6 월말 분기 예상보다 느린 속도로 현금을 소각하여 주식을 더 많이 보냈지 만, 낮은 현금 소각 률이 지속 가능한지 확실하지 않습니다.
