Tesla Inc. (TSLA) 오토 파일럿 장치의 책임자 인 Jim Keller는 전기 자동차 제조업체를 떠나는 가장 최근의 최고 경영자가되었습니다.
엘렉 트렉에 대한 성명에서 테슬라는 화요일에 칩 아키텍트가 마이크로 프로세서 엔지니어링에 대한 핵심 열정에만 집중하기 위해 회사 부사장 직을 그만 둔 것을 확인했다. Electrek과 월스트리트 저널 (Wall Street Journal)과의 소식통은 켈러가 인텔 (INTC)에 합류 할 것이라고 밝혔다.
테슬라 대변인은“오늘은 짐 켈러의 마지막 날 테슬라에서 저전압 하드웨어, 오토 파일럿 소프트웨어 및 인포테인먼트를 감독했다. “Tesla에 합류하기 전에 Jim의 핵심 열정은 마이크로 프로세서 엔지니어링이었으며 이제는 다시 한 번 이것에 독점적으로 초점을 맞출 수있는 회사에 합류했습니다. 우리는 테슬라에 대한 그의 기여에 감사하며 그를 최고로 바라고 있습니다.”
켈러는 2016 년 1 월 AMD (Advanced Micro Devices Inc.)에서 Tesla에 합류했습니다. 임명 직전 몇 명의 전직 동료가 그를 따라 Tesla를 방문하여 전기 자동차 제조업체가 자체 칩을 개발하려고했다고 추측했습니다. 엘론 머스크 (Elon Musk) CEO는 2017 년 12 월에 이러한 소문을 확인하여 켈러가 자율 주행 애플리케이션 용 칩을 개발할 책임이 있음을 밝혔다.
테슬라는 테슬라가 AMD에서 켈러를 데려온 후 채용 한 많은 칩 디자이너 중 하나 인 피트 바논 (Pete Bannon)이 오토 파일럿 하드웨어 팀을 인수 할 것이라고 밝혔다. Bannon은 Apple Inc. (AAPL) PA Semi에서 켈러의 전 동료였습니다.
테슬라 대변인은“Pete는 1984 년 이래 프로세서를 개발해 애플 A5 칩 개발을 공동 주도한 뒤 A9 칩 개발을 계속 해왔다. “애플 이전에 Pete는 PA Semi의 건축 및 검증 부사장이었습니다. Tesla의 AI 및 Autopilot Vision 책임자 인 Andrej Karpathy는 이제 모든 Autopilot 소프트웨어에 대한 전반적인 책임을 갖게됩니다.”
Keller의 출발은 Tesla의 Autopilot 팀 내에서 또 하나의 큰 리더십 붕괴입니다. 켈러는 지난 6 월 자신의 전직 상사 크리스 래트너 (Chris Lattner)가 회사를 떠난 후 테슬라의 자율 주행 기술을 주도했다. 애플에서 10 년 넘게 테슬라에 합류 한 라트 너는 단 6 개월 만에 자신의 역할을 그만 두었다.
켈러는 올해 테슬라를 떠난 최초의 임원이 아닙니다. Jon McNeill의 전 영업 및 서비스 총 책임자는 2 월에 Lyft Inc.로 떠났습니다. 그런 다음 3 월 테슬라의 최고 재무 책임자 인 에릭 브란 데 리즈 (Eric Branderiz)와 수잔 레포 (Susan Repo)도 출발했다.
