AMZN (Amazon.com Inc.)은 투자자들에게 자율 주행 차량이 미래의 핵심 부분이라는 분명한 신호를 주었다.
목요일 테슬라, 우버, 구글 경영진이 이끄는 2 살짜리 실리콘 밸리 스타트 업인 오로라 (Aurora)는 시리즈 B 파이낸싱에서 5 억 5 천 5 백만 달러 이상을 모아 25 억 달러 이상의 가치를 올렸다고 발표했다. 아마존은 벤처 캐피탈 회사 인 Sequoia, Lightspeed Venture Partners 및 에너지 거대 기업인 Royal Dutch Shell (RDS.A)의 투자 기관인 Shell Ventures와 함께 완전 자율 주행 차량에 전력을 공급하는 기술 개발자의 최대 투자자 중 한 명으로 선정되었습니다.
아마존은 공개되지 않은 인물을 오로라에 투자하여 안전성과 생산성을 높이는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였다. 기술 자이언트는 "자율 기술은 직원과 파트너의 업무가 서비스 센터 나 도로에서든 더 안전하고 생산적으로 작동 할 수 있도록 지원할 가능성이있다"고 밝혔다.
배송비 절감
수년간 투자자들은 자율 주행 차량을 사용하여 아마존의 장점에 대해 논쟁 해 왔습니다. CNN이 발표 한 연례 보고서에 따르면이 회사의 운송 비용은 2015 년에서 2017 년 사이 거의 2 배 증가한 216 억 달러에 달했다.
2017 년 월스트리트 저널 (Wall Street Journal)은 아마존이 무인 자동차 기술에 중점을 둔 팀을 만들어 급격한 배송 비용을 해결했다고 보도했다. 당시 신문과 이야기를 한 소식통에 따르면이 회사는 다른 회사가 UPS (United Parcel Service Inc.) 및 FDX (FedEx Corp.)와 경쟁하기 위해 상품을 대규모로 운송하기를 원한다고 덧붙였다. 아마존은 마침내 2019 년 1 월에 발표 된 연례 보고서에서 처음으로“운송 및 물류 서비스”를 경쟁 업체 목록에 포함시켰다.
2017 년이 기술 거인은 도요타와 제휴하여 자율 주행 차량을 사용하여 전국 음식을 배송하는 방법을 모색하고 자율 주행 네트워크에 대한 특허를 획득했다고 발표했다.
최근에, 진전이 마침내 이루어지고 있다는 증거가 나왔다.
지난달 아마존은 워싱턴 주 스노 호미 쉬 카운티 (Snohomish County)의 보도에서 주행하는 소형 딜리버리 로봇을 테스트한다고 발표했다. 같은시기, 소셜 미디어에 사진이 등장하여 아마존 트레일러를 가져 오는 스타트 업 엠 바크 (Embark)의 자율 주행 트럭을 보여줍니다.
이 회사는 또한 패키지를 제공하는 대안으로 자체 드론을 내부적으로 개발하고 있습니다. 현재까지 그 드론은 아직 배치되지 않았습니다.
