Boeing Co. (BA)의 주가는 지난해 80 % 급등하여 S & P 500의 9.2 % 이익을 훨씬 능가했습니다. 그러나 이제 보잉은 역전되는 것 같습니다. 기술 분석에 따르면 향후 몇 주 동안 주가가 12 % 하락하여 항공 우주 거인의 주식이 최고에서 23 %까지 하락하여 시장 점유율을 높일 수 있다고합니다.
애널리스트들은 2017 년 6 월부터 보잉 주식에 대한 가격 목표를 적극적으로 상향 조정하고있다. 낙관적 인 물결은 상업적 항공 사업의 강점과 세금 감소로 인한 절감에서왔다. Ycharts의 데이터에 따르면, 보잉의 평균 애널리스트 가격 목표는 2017 년 7 월 17 일 약 200 달러에서 오늘 약 375 달러로 거의 87.5 % 상승했습니다.
12 % 감소
주식이 고가의 분석가 가격 목표를 달성하기 전에, 주식은 먼저 약 12 % 하락하여 약 285 달러가 될 수 있습니다. 이는 주식이 $ 336의 중요한 기술 지원 수준 아래에서 현재 가격으로 약 325 달러로 하락했기 때문이다. 이는 거의 사상 최고 $ 372에서 12.6 % 하락한 것이다.
일봉 차트는 Boeing의 주가가 직면 한 단기 문제를 보여줍니다. 약 320 달러의 기술 지원과 장기 상승 추세를 유지하면서 급격한 하락세에 섰습니다. Boeing의 주식이 320 달러 이하로 떨어질 경우 압력이 285 ~ 295 달러 사이 인 9 % ~ 12 %의 하락세를 보이는 판매 파동을 시작하고 싶습니다.
아직 과매도
또한 RSI (상대 강도 지수)는 89 근처에서 과매 수 수준에서 최고점을 기록한 이후 하락 추세를 보이고 있습니다. 주가는 70 이상으로 상승하면 초과 매수되고 30 미만으로 하락하면 과매도 상태입니다. 아직 과매도 상태에 도달하지 못했습니다. 또한 RSI는 1 월 초에 주가가 지속적으로 상승하고 있음에도 불구하고 하락 추세를 시작했습니다.
역사적으로 저렴하지 않은
평균 주가가 현재 주가보다 거의 15 % 높지만 보잉은 분석가들이 상대적으로 중립적입니다. Ycharts에 따르면 분석가의 54 %만이 주식을 매수 또는 초과 수익률로 평가하는 반면 46 %는 투자 의견을 보유하고 있다고합니다. 같은 분석가들은 2019 년의 18 %에서 2020 년의 16.5 %까지 향후 3 년간 상당한 수입 성장을 기대하고 있습니다. 그러나 수입 성장률도 같은 기간 동안 5 %에서 7 %의 수익 성장에이를 것으로 예상됩니다 즉, 압력은 비즈니스에서 제공해야 할 운영 측면이 될 것입니다. 한편, 보잉의 2019 년 순이익은 약 19.3으로 과거 통계에 비해 주식 가격이 비싸지 만 2015 년 4 월 이후 1 년간의 순 P / E 비율은 17.2에 불과합니다.
현재 보잉의 급등 주식은 단기적인 역풍에 직면하고 있습니다. 이는 4 월 말에 회사의 다음 분기 별 결과를 많이 타게 될 것임을 의미합니다.
