Moody 's Investors Service가 디트로이트 자동차 제조업체의 등급을 하향 조정 한 후 포드 모터 (Ford Motor Co.)의 (F) 신용 등급은 정크 상태에 가깝습니다.
이번 주 초, Moody 's는 Baa2에서 Ford에 대한 신용 등급을 Baa2에서 하락하여 시장 위치와 다운 그레이드 이유에 대한 구조 조정 노력을 지적했습니다. Baa3에서 포드는 정크 상태에서 한 단계 떨어져 있습니다. 블룸버그에 따르면 자동차 제조업체와 투자자들은 지난 6 년간 투자 등급 상태를 유지했으며 마지막 금융 위기 동안 파산 신고를 피할 수 있다고 말했다.
포드의 글로벌 포지션 침식
연구 보고서에서 Moody 's는 다운 그레이드가 "회사의 글로벌 비즈니스 위치의 침식과 피트니스 재 설계 프로그램 구현시 직면 할 난제를 반영한다"고 말했다. 실적이 저조한 시장 및 단위의 손실
Moody 's는 높은 비용, 중국 사업의 역전 및 올해 6 개월 동안 6 억 6 천 5 백만 달러의 손실로 인해 북미 지역의 마진이 완화 될 것이라고 지적했다. 다운 그레이드를 촉발시킨 다른 문제로는 작년에 남미 사업에서 7 억 5 천만 달러의 손실과 유럽에서 지속적인 손실이 있었으며 이는 영국의 Brexit 비용으로 인해 악화 될 것으로 예상됩니다.
Moody 's, 구조 조정에 110 억 달러 소요
무디스는 보고서에서“구조 조정 이니셔티브는 향후 3 ~ 5 년간 70 억 달러의 관련 현금 지출로 110 억 달러의 비용이 청구될 수있다. "포드의 부정적인 전망은 피트니스 프로그램의 전체 범위를 효과적으로 실행해야하는 중대한 도전과 물질적 혜택이 달성 될 수있는 연장 된 기간을 인정합니다." 자동차 시장에서 예상치 못한 경기 침체를 극복 할 수있는 포드의 능력을 손상시킬 수 있습니다. Moody 's는 내년 초 중반까지 턴어라운드에 명확한 진전이 없다면 등급이 다운 그레이드 될 수 있다고 경고했다.
포드의 신용 등급에 대한 Moody 's의 부정적 영향과 동시에, Baa3 등급은 Ford가 미국에서 수익성이 높고 경쟁이 치열하고 피트니스 프로그램이 포드는 가장 약점을보고있다. 무디스는 턴어라운드 프로그램이 자동차 시장이 건전한 시점에 시행되고 있다고 말했다. 포드는 또한 구조 조정에 대한 성공적인 실적을 가지고 있으며 Moody 's는 회사에 대한 새로운 등급을 지원한다고 말했다.
