나스닥 상장 전기차 제조사 인 테슬라 (TSLA)는 치열한 경쟁에 직면 해있다.
자동차 제조업체는 고용량 배터리로 구동되는 전기 자동차 (EV)에 초점을 맞추고 있지만 영국의 Riversimple은 미래 자동차를위한 깨끗하고 효율적인 연료로 수소에 큰 투자를하고 있으며, 그 효율성과 범위는 EV보다 뛰어납니다.
모든 계획대로 진행된다면 Riversimple Rasa 수소 구동 자동차는 전기 자동차의 실질적인 대안으로 등장 할 것으로 예상됩니다.
Rasa Car를 만나보세요
Rasa는 수소 연료 전지로 구동되는 2 인승 차량입니다. 현재 런던의 번잡 한 도로와 영국 웨일즈의 Powsy 카운티 레인에서 테스트되고있는이 프로토 타입은 시속 60 마일 이상의 주행 속도를 성공적으로 달성했으며 시속에서 교통을 신속하게 조종하고 협상했습니다. 영국 수도의 번화가.
섀시와 같은 자동차의 주요 구성 요소는 차량 본체와 깔끔하게 통합되는 매우 강력하면서도 매우 가벼운 탄소 섬유 복합재를 사용하여 제작됩니다. 섀시가 자동차의 차체 구조와 통합 된 모노코크 구조 모델에서 Rasa 섀시의 무게는 40 킬로그램 미만입니다. 전체 자동차의 무게는 약 580 킬로그램으로, 현재의 기존 자동차 무게의 거의 절반입니다. 무게가 적을수록 차량의 거리가 길어집니다.
자동차는 4 개의 전기 모터로 구성되며 각 모터는 4 개의 휠로 통합되어 4 륜 구동이 가능합니다. 모터는 브레이크로 사용될 때 운동 에너지의 50 % 이상을 보존하는 데 도움이되는 브레이크로 사용됩니다. 자동차에는이 에너지를 저장하고 자동차 가속 중에 사용할 수있는 슈퍼 커패시터가 장착되어 있습니다. 기존 자동차에서는이 에너지가 영원히 손실됩니다.
배터리와 달리이 슈퍼 커패시터는 많은 양의 에너지를 저장할 수 없지만 적은 양을 매우 빠르게 저장할 수 있습니다. 제동 중 가용 에너지를 빠르게 저장하고 자동차가 가속 할 때 즉시 에너지를 공급하는 데 이상적입니다.
Rasa 자동차의 주요 연료 원은 수소 연료 전지입니다. 종래의 차량에 연료 전지를 장착하는 것에 대한 많은 실험이 수행되었지만, 종래의 차량의 큰 중량으로 인해 비효율적 인 상태로 남아있다. Rasa의 다양한 기술을 독창적으로 합성하여 차량을 경량으로 유지하고 제동 에너지를 가속에 재사용함으로써 높은 효율과 더 긴 주행 범위를 달성 할 수 있습니다.
Riversimple은 Rasa를 "네트워크 전기 자동차"라고 부릅니다. 자동차 주변의 가용 에너지를 네트워크로 연결하도록 설계 되었기 때문입니다. 가용 에너지는 연료 전지로 다시 되돌아가는 표준 경로 외에 모든 경로에서 모든 방향으로 이동할 수 있습니다.
이미지 제공: Riversimple 웹 사이트
이 메커니즘으로 인해 Rasa는 8.5kW 수소 연료 전지에서 효율적으로 작동합니다. 1.5 킬로그램의 수소로 300 마일을 갈 수 있습니다. 공기 역학적 디자인으로 연비가 향상되어 중량이 낮더라도 차량을 안정적으로 유지합니다.
Rasa가 Tesla를 칠 수 있습니까?
테슬라의 전기 자동차는 두 가지 주요 지점에서 견인력을 얻었습니다. 첫 번째는 청정 연료를 사용하는 것이고 두 번째는 낮은 사용 비용을 말합니다. 그러나 이러한 EV에는 정기적 인 충전이 필요합니다. 이는 충전소로 운전하고 차량이 완전히 충전되기를 기다리는 것을 의미합니다. (또한 Tesla의 문제-모델 3 배터리: Oppenheimer 참조 )
수소는 분배 지점에서 수행 될 수있는 전기 분해 공정에 의해 생성 될 수있다. 운송 비용으로 인해 전기에 비해 상당한 이점을 제공합니다.
Riversimple은 다양한 소스로 운영되는 차량의 에너지 효율에 대한 비교 차트를 제공하며, 화석 연료 기반 내연 기관이 장착 된 차량보다 수소 연료 전지 차량 (HFCV)의 이점을 분명히 나타냅니다. 배터리로 구동되는 전기 자동차의 효율은 높지만 범위는 HFCV보다 훨씬 낮습니다.
라사의 USP
Riversimple은 수소 자동차 회사가 아니라 지속 가능한 자동차 회사라고 부릅니다. Rasa는 단순성, 효율성, 가벼움, 강도, 경제성, 안전성 및 지속 가능성의 특징을 기반으로 개념화, 설계 및 제작되었습니다. "Rasa"라는 이름은 "청결한 슬레이트"를 의미하는 라틴어 "Tabula Rasa"에서 유래되었으며, 그것이 만들어진 기초와 목적에 완벽하게 맞습니다. Riversimple은 Rasa 자동차를 처음부터 설계하여 자동차의 연료 효율을 크게 변경하고 환경에 미치는 영향을 최소화하도록 주장했습니다.
Rasa의 가격 모델은 다릅니다. 고객은 자동차를 똑바로 구입하지 않고 자동차를 소유하기 위해 고정 된 월 사용료를 지불하며, 모든 유지 보수 및 보험 비용과 자동차를 운영하는 데 필요한 연료도 포함합니다. Riversimple은이를 "서비스 형 제품"또는보다 구체적으로 "서비스 형 이동성"이라고합니다. 한 달에 한 번만 지불하면 고객이 자동차를 이동 수단으로 사용할 수있는 모든 것이 포함됩니다. 고객은 계약 기간이 끝나면 자동차를 Riversimple에 반품 할 수 있으며, 그 후 회사는 다음 고객에게 차량을 제공합니다. (또한 Tesla Cars는 저렴한가? )
Riversimple의 접근 방식은 여러 지역 공장에서 저렴한 가격으로 자동차를 생산 한 다음 임대하여 인근에 주유소를 건설하는 것입니다. 이 회사는 2013 년 전 모터 스포츠 엔지니어이자 레이싱 드라이버 인 Hugo Spowers에서 설립되었습니다. 영국 Powsy에 있습니다.
엘론 머스크 (Elon Musk)는 2020 년까지 라사 (Rasa)의 양산을 목표로하고있어 경쟁이 치열한 경쟁에 주목할 수있다. ( Tesla의 미래 참조)
