해양 선하 증권이란 무엇입니까?
해상 선하 증권은 국제 해역을 통해 해외로 상품을 운송하는 데 필요한 서류입니다. 해상 선하 증권은 운송 업체가 운송 업체에 대한 수령 및 수거 서류 또는 송장으로 사용됩니다. 계약은 운송 업체와 운송 업체간에 법적 구속력이있는 문서입니다.
선하 증권은 운송인과 운송 업체 간의 법적 문서 또는 계약으로, 운송되는 상품의 유형, 수량 및 목적지를 자세히 설명합니다. 선하 증권은 상품이 사전 결정된 목적지에 배송 될 때 배송 수령 역할을합니다. 선하 증권에는 여러 가지 종류가 있으며 각각 고유 한 규정과 조건이 있습니다.
오션 선하 증권의 작동 방식
해상 선하 증권은 선적 업체가 국제 해역을 가로 질러 물품을 운송 할 수 있도록합니다. 이 문서 또는 계약서에는 물품의 배송 위치와 함께 운송 대상 및 양을 포함하여 배송의 성격과 관련된 세부 사항이 제공됩니다. 계약서에 요약 된 기타 정보에는 운송 된 제품의 가격 및 운송 중에 사용 된 포장 유형이 포함됩니다.
운송 업체는 상품을 수령 할 때 계약을받습니다. 운송 업체와 운송 업체가 문서에 서명해야합니다. 배송이 완료되면 문서가 수신자에게 전달됩니다. 배송 및 수령시 수취인도 계약서에 서명해야합니다.
내륙 선하 증권으로 알려진 추가 서류가 있으며, 상품을 육상으로 먼저 운송해야하는 경우에 필요합니다. 이 내륙 법안은 자재가 해안에 도착할 수 있도록하는 반면, 해양 법안은 물품을 해외로 운송 할 수 있습니다.
선착장에 도착한 후 목적지 국가로 배송해야하는 경우 내륙 선하 증권이 필요합니다.
선하 증권의 예
위에서 언급 한 바와 같이 해상 선하 증권은 상품이 수로를 통해 해외로 운송 될 때 사용됩니다. 자동차 제조업체가 해외 대리점에 차량을 운송 할 때는 상품 양도를 완료하기 위해 해상 선하 증권이 필요합니다. 차량을 목적지 국가로 이동해야하는 경우 (항구에서 더 멀리) 차량을 이동하려면 내륙 선하 증권이 있어야합니다. 따라서 미국에 본사를 둔 대리점은 일본으로 차량을 운송하기 위해 일본 자동차 제조 업체와의 선하 증권에 서명 할 것입니다. 배송이 시애틀에 도착하지만 몬태나 주 빌링스로 예정된 경우 추가 내륙 선하 증권이 필요합니다.
주요 테이크 아웃
- 해상 선하 증권은 국제 해역을 통한 해외 상품 운송에 필요한 서류로, 계약은 합법적이며 운송되는 제품의 종류, 수량 및 목적지를 명시하고 있습니다. 수신자는 수령시 문서에 서명합니다.
해상 선하 증권의 일반적인 유형
사용되는 여러 종류의 해상 선하 증권이 있습니다. 직선형 선하 증권은 협상 할 수 없으며 이와 같이 표시되어 있습니다. 목적지 항구에 도착했을 때 상품에 대한 청구권을 가진 사람은 청구서에 명시된 사람뿐입니다. 이 청구서는 일반적으로 계좌가 개설 된 당사자와 관련되며 배송 업체는 수취인의 자금을 사전에 요구하지 않을 수 있습니다. 협상 할 수없는 해상 선하 증권을 통해 구매자는 신원을 보여줄 때 상품을받을 수 있습니다.
배송 업체의 주문은 협상 가능한 선하 증권이며 일반적으로 배송 업체가 배송 업체로 배송되기 전에 배송 업체가 특정 조건을 충족하기를 원할 때 이루어집니다. 이것은 수신자의 지불이 신용장에 의해 뒷받침 될 때 사용됩니다.
